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奧戈恩汽柴油卸油掃倉(cāng)一體化泵

卸油掃倉(cāng)一體化泵1

奧戈恩汽柴油卸油掃倉(cāng)一體化泵

背景描述:油庫(kù)輕質(zhì)油品介質(zhì)的卸油掃倉(cāng),工作時(shí)間長(zhǎng)的問題,特別是夏季,受溫度影響,泵產(chǎn)生氣蝕,泵汽液混輸引起掃倉(cāng)泵的振動(dòng)、

噪音等,一直是舊工藝設(shè)計(jì)的問題,特別是泵選型的問題。

奧戈恩公司為客戶提供了一款專為卸油掃倉(cāng)一體化設(shè)計(jì)的凸輪轉(zhuǎn)子泵。這種凸輪轉(zhuǎn)子泵大大簡(jiǎn)化了鐵路掃倉(cāng)工藝。解決了由于環(huán)境溫度

的升高,汽柴油的汽化而導(dǎo)致泵的振動(dòng)和掃倉(cāng)工作時(shí)間漫長(zhǎng),效率低下的問題,同時(shí)也保證了卸油速度快和掃倉(cāng)徹底的問題。


工藝描述:將奧戈恩凸輪轉(zhuǎn)子泵泵安裝在棧橋底下,一個(gè)泵負(fù)責(zé)三個(gè)鶴管,凸輪轉(zhuǎn)子泵流量(60~80m3/h)。一般火車都有12-18節(jié),

也就分成了4-6組。卸油時(shí),所有泵同時(shí)工作,可達(dá)到大流量快速卸車,而且卸車至最后時(shí),凸輪轉(zhuǎn)子泵不會(huì)像其他泵一樣因流量不足產(chǎn)

生泵震動(dòng)。這種工藝的設(shè)計(jì)大大提高了卸車的效率。特別適合卸車時(shí)間短,大流量及揚(yáng)程不高的作業(yè)要求。

舉例說(shuō)明:

中石化某儲(chǔ)運(yùn)油庫(kù)使用奧戈恩AF125凸輪轉(zhuǎn)子泵卸油掃倉(cāng)火車罐中的成品油。

技術(shù)參數(shù)

泵型:AF125

流量:80m3/h

壓力:2bar

功率:15kw

優(yōu)勢(shì)說(shuō)明:奧戈恩旋轉(zhuǎn)凸輪泵是一種容積泵,具有轉(zhuǎn)速低(400轉(zhuǎn)/分),抽吸能力強(qiáng)(最大真空度達(dá)0.085MPa),效率高(0.7~0.85)、

可氣液二相輸送、過(guò)濾雜質(zhì)要求低的特點(diǎn)。因其超強(qiáng)的自吸能力,卸車時(shí)不需要再設(shè)其他泵為其引油灌泵;因可輸送帶固體顆粒的液體,掃

倉(cāng)作業(yè)中的雜質(zhì)對(duì)其影響很小。在卸油工藝中,只需設(shè)一臺(tái)旋轉(zhuǎn)凸輪泵就可完成卸油、掃倉(cāng)、管線放空、抽吸放空罐油品等多種作業(yè)。從而

省掉了掃倉(cāng)罐、掃倉(cāng)泵、掃倉(cāng)管線等設(shè)備設(shè)施,不僅可顯著節(jié)約投資,同時(shí)也方便操作管理,是一種理想的、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的卸油新工藝。

卸油掃倉(cāng)一體化泵2

不銹鋼轉(zhuǎn)子泵生產(chǎn)廠家怎么選?設(shè)備質(zhì)量好嗎

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2020-11-05

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